op Witam, posiadam Scenica I z 99r z silnikiem 1.6b i ostatnio cos mu sie popierdzielilo ze tak powiem, otoz zacza strasznie duzo palic, dzisiaj zrobilem test wyjezdzilem paliwo z baku do 0 i z karnisterka wlalem 5 litrow benzyny i na rozgrzanym silniku przejechalem 17 km i juz zdychal, czym to moze byc spowodoawne czytalem o sondzie lambda ale bylem u mechanika bo chcialem na komputer ale powiedzial ze jesli na desce nie wywalilo ani check engine ani nic to komputer nic nie sprawdzi, mysle pojechac do elektro mechanika zeby sprawdzil napiecie na sondzie co o tym mysliscie? i ta przy okazji ktos  mi powiedzial ze to moze byc tez przeplywomierz ale czy to ma jakis wplyw na spalanie? kiedys liczac odemnie do lublina jadac przez krasnik samochod obrabial to za 60 pln ok (100km+) teraz jezdzac krotsza trasa Bilgoraj-wysokie-lublin okolo 80 km trzeba tankowac za 140 pln liczac teraz to pali mi kolo 20l na 100 km

Mati napisał 24-01-2017, 21:40:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami

Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 http://www.scenic-forum.pl/Ogloszenie-Re...enic-Forum 
powinien znajdować się w Powitaniach http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania tam się przywitaj.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach.

Przejrzyj czy gdzieś nie masz jakiegoś wycieku. Jeśli układ będzie szczelny to trzeba szukać dalej

dzisiaj zrobilem test wyjezdzilem paliwo z baku do 0

z karnisterka wlalem 5 litrow benzyny i na rozgrzanym silniku przejechalem 17 km i juz zdychal, czym to moze byc spowodoawne

zaciągnięciem całego syfu z dna zbiornika

op

Przejrzyj czy gdzieś nie masz jakiegoś wycieku. Jeśli układ będzie szczelny to trzeba szukać dalej

Wycieków niema sprawdzalem czy na sniegu niema sladów benzyny, pozniej podkladalem karton i tez czysty,

zaciągnięciem całego syfu z dna zbiornika

aco do tego ze zaciagna syfu watpil bym w to ze go zatkalo przez to tankujac tam powiedzmy za 20 pln okolo 4 litrow jadac do pracy 10 km i pozniej spowrrotem 10 km do domu wywala juz rezerwe ze nastepnego dnia ciezko dojechac znowu te 10 km do najblizszej stacji ogolnie kiedys na rezerwie dalo rade smignac i 80 km teraz na rezerwie przejezdza kolo 20

ile tak naprawdę on Ci pali ? bo takie obliczenia jak robisz do sobie można......

op

dzisiaj zrobilem test wyjezdzilem paliwo z baku do 0

z karnisterka wlalem 5 litrow benzyny i na rozgrzanym silniku przejechalem 17 km i juz zdychal, czym to moze byc spowodoawne

zaciągnięciem całego syfu z dna zbiornika

ile tak naprawdę on Ci pali ? bo takie obliczenia jak robisz do sobie można......

Tak kolego gdyby sie tak nie dzialo nie poruszal bym takiego watku, niemam pojecia co mu sie przestawilo ja rozumiem ze zima teraz i ze wiecej bedzie pobierac ale spalanie skoczylo o ponad 100% no juz bez jaj zeby silniczek 1.6 zabieral mi okolo 20 litrow na 100 km dlatego sie pytam czym to moze byc spowodowane ta sonda? i czy ten przeplywomierz moze miec cos wspolnego z tym ?

napisz jak obliczyłeś spalanie 20l/100km
wlewając za 20zł i mierząc km?

op

napisz jak obliczyłeś spalanie 20l/100km
wlewając za 20zł i mierząc km?

obliczylem to w sposob taki wyjezdzajac do konca paliwo az stana wlalem 5 litrow z karnistra silnik juz mial temperature i wlalem to na wyjezdzie z miasta i przejechawszy okolo 20 km 17 z groszami zaczelo juz mi szarpac autem i nie katowalem go tak srednio te 80 km/h smigalem czyli lizcac ze za 5 litrow przejechal kolo 20 km to srednio wychodzi ze 100km/20km=5 litrow na 20 km

wlalem 5 litrow z karnistra silnik juz mial temperature i wlalem to na wyjezdzie z miasta i przejechawszy okolo 20 km 17 z groszami zaczelo juz mi szarpac

na dnie będzie syf i również auto zacznie się tak zachowywać, szarpać jak zaciągnie. Zatankuj min pół baku skasuj licznik km, i zobacz ile km zrobiłeś na zatankowanych litrach.

Zatankuj min pół baku skasuj licznik km

a najlepiej do pełna