op witam.
Nowo zakupione autko, dopiero poznajemy jego zwyczaje i kaprysy.

Jednym z zauważonych jest trudność odpalenia silnika po długim postoju.
Trzeba powtarzac rozruch raz lub dwa. Potem jest OK.
pracuje stabilnie zarówno na gazie jak i benzynie.
Od czego zacząć?

Gyna

Kzfr zapewne do wymiany

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Możesz też sprawdzić czy nie cofa się paliwo z układu. Miałem tak we Fiacie , kumpel w Primerze.

op

Kzfr zapewne do wymiany

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

postawiłem piwo za Kzfr :O)

Dobrze ze to nie skrót na trzy litery
Juz wiem - chodzi o koło zmiennych faz rozrządu. ale czemu potem nie ma juz zadnych problemów? tzn przy kolejnych rozruchach?

Od razu gaśnie z takim twardym krankiem na końcu czy też dłuższą chwilę kręci ?
Zanim KZFR wymienisz (dowiedz się czy wogóle go wymieniono) to podmień od innej sprawnej sztuki elektrozawór od faz rozrządu.

Kzfr zapewne do wymiany

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

postawiłem piwo za Kzfr :O)

Dobrze ze to nie skrót na trzy litery
 bardzo prosze o rozczytanie skrótu.......

Koło zmiennych faz rozrządu

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

op

Od razu gaśnie z takim twardym krankiem na końcu czy też dłuższą chwilę kręci ?
Zanim KZFR wymienisz (dowiedz się czy wogóle go wymieniono) to podmień od innej sprawnej sztuki elektrozawór od faz rozrządu.

musze dokłądniej zaobserwować i posłuchac.

To nie koło zmiennych faz rozrządu.
Inaczej kultura pracy silnika dawałaby znać o jego zużyciu.
Kup przyjacielu NOWE świece wymień i zapomnij o problemie.
Aaaaaaaaa i bardzo ważne, przed odkręceniem każdej świecy musisz włożyć coś wąskiego i długiego do gniazda i przeskrobać okolice świecy żeby naruszyć ewentualny zapieczony piasek i pył znajdujący się na dnie.
Może być twardy naostrzony drut lub coś podobnego, następnie KONIECZNIE dmuchnij tam sprężonym powietrzem żeby cały ten pył wydmuchać.
W scenicu II trzeba tak zrobić bo przez podszybie nie można zajrzeć do wnętrza gniazd ze świecami i nigdy nie wiadomo co tam za niespodzianka na ciebie czeka, i samo sprężone powietrze może nie wystarczyć.

Świece kup oczywiście dedykowane pod silnik

Spróbuj przed zgaszeniem przełączyć na benzynę. Długo szukaliśmy rozwiązania na identyczną przypadłość w Sc I ph2 z instalacją LPG z NL. Okazało się, że był nieszczelny wtryskiwacz gazu i zalewał przy rozruchu.

op

Możesz też sprawdzić czy nie cofa się paliwo z układu. Miałem tak we Fiacie , kumpel w Primerze.

chciałbym podrązyć ten temat.
Po zatrzymaniu silnika słychac takie cichutkie ciurkanie jak by małe banieczki powietrza w cieczy -  zastanawiałem sie nad tym - bo nie znam kjeszcze auta - czy to normalne   - a teraz skojarzyłem to z powyzszym wpisem. 
Od czego zaczac badanie w tym kierunku moze ktos poradzi? gdzie szukac przewodu paliwa w którym moze sie paliwo cofac?