op Pytanie do Was. Temat odmy oleju już był poruszany. Pomyślałem że ja też wymienie. W mojej puszce membramy nie ma wcale już.

Za to w tej co dostałem za free na szrocie kawałek jej brakuje i ogólnie jest pęknięta.





Którą założyć??




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Powinna być cała, opary oleju nie idą bezpośrednio do turbo. Jak ma być porwana może jej nie być w ogóle bo i tak ciśnienie będzie puszczać. A żeby turbo jej nie zassalo.

Wysłane z telefonu

Ja na swoim przykladzie moge powiedziec ze po wymianie i tak mi sie nic nie zmienilo;)

Bo miałeś walniętą trubinę

Oktawiusz a Ty chcesz wymienić odmę czy zawór odmy? jeśli tylko zawór proszę popraw temat

op Zawór, to co na fotkach.
Nadal nie wiem czh lepiej nie mieć wcale membramy czy mieć podartą.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja obecnie mam zawor bez membrany. Nie znalazlem jeszcze zadnego zeby mial cala ale ciagle szukam.
Chyba lepiej nie miec membrany niz martwic sie czy porwana uszkodzi turbo czy nie.

Moim zdaniem z dwojga złego lepiej w ogóle bez membrany niż z podartą a to dlatego, że turbina będzie zasysała jej kawałki. Podarta membrana nic nie daje bo skropliny oleju lecą w turbinę. Taki zawór w dobrym zamienniku wraz z wężami kosztuje 130 zł. Nigdzie na szrocie nie zdobędziesz takiego zaworu z membraną. W związku z tym albo nowy zamiennik albo nie zawracaj sobie d...

Ja znalazłem za 50zł w idealnym stanie. Fotki gdzieś wstawiałem.

I dokładnie lepiej poszukać w całości niż ma się coś uszkodzić lecz i tak jak nie masz już tej membrany to musiała gdzieś się przedostać.

op Założyłem swój czyli pusty.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pytał ktoś z Was ile ten zawór kosztuje w Renault i czy w ogóle jest dostępny?