A mogła by się zapowietrzać? że po odpaleniu brakuje jej paliwa przez chwile niczym pompka dobije?

op Moze i nie glupie, ale zawsze za'pierwszym pali. Poza tym gdzies pod autem byloby mokro. Dobrze mysle?

Esperka a może potencjometr pedału gazu? Clip by się przydał

hmm.. w przewodach przy silniku ma więc i pali.. mokro by nie było jeśli by paliwo wracało do baku... coś trzeba pomyśleć.

Potencjometr odpada bo szwankował by również w czasie jazdy a nie tylko przy pierwszym uruchomieniu.

Ja zrozumiałem z pierwszego posta, że ciepły czy zimny zawsze ma ból z dołu. Wyższe obroty już spoko.
Potencjometr może przerywać w pierwszym zakresie. Komp łapie głupoty i wariuje. Sprawdzić nie zaszkodzi.

hmm możliwe, tylko że ciepły czy zimny ale tylko po zapaleniu... obstawiam elektronikę-elektrykę i błędy z czujników. CLIP prawdę Ci powie

op Stop!
Gaz na linke. To'96 rok.

Przepustnica by się zacinala? Była czyszczona?

Wysłane z telefonu

op Nie czyściłem ale to chyba nie to

chyba to wiesz, tym bardziej że są różne specyfiki do czyszczenia..