op Słyszałem różne opinie. A wy co sadzicie o zaslanianiu chłodnicy podczas niskich temperatur? I jakie ewentualnie macie sposoby? Czy najlepszym jest tektura? :-)

http://www.motofakty.pl/artykul/zaslania...dnice.html

(wysłane z Tapatalk)

Jak dla mnie to bzdura. Po to jest termostat.

Dokładnie. W "dzisiejszych" autach nie ma co stosować takich zabiegów. Gdyby było -30 albo -40 może i bym o tym pomyślał choć nie wiem czy i zrealizował.

W tamtym roku próbowałem, i powiem że był efekt. Szybciej złapał temp a jak robi się odcinki po kilka km to warto. Tylko dla wyjaśnienia to nie zasłania się chłodnicy tylko przodu.
Chłodnica regulowana jest przez termostat i on reguluje temp.
Zasłaniają chłodnice zaslonilem również wloty powietrza które to właśnie są winne za to. Zimne powietrze chłodzi nam silnik.

Tapatalk

Od tego sa oslnony pod silnikiem, nadkola itd. To'tak samo pomaga jak ocieplanie akumulatora. Bzdura

Może przy ogromnych mrozach - to jest moze jakiś sens co by silnik złapał wcześniej temperaturkę ale generalnie jest to bezsensu.
Ale normalnych mrozach do jakichs 10-15 C to wg. mnie nie ma potrzeby.

W Tico miałem taki śliczny plastikowy wynalazek Heko. Na trasie ekstra sprawa. Na krótkich odcinkach szybkie nagrzanie. W mieście trochę stania w korkach w zimę i wentylator chłodnicy potrafił się włączyć.

Słyszałem różne opinie. A wy co sadzicie o zaslanianiu chłodnicy podczas niskich temperatur? I jakie ewentualnie macie sposoby? Czy najlepszym jest tektura? :-)

Tektura jest dobra jak chcesz auto sfajczyć.

Cos takiego jak by było do szczeniaka to by mogło na krótkich odcinkach pomóc.

to ma sens tylko przy niesprawnym termostacie.