SCENIC I PH II Problem z silnikiem
|
op
Ok czarnej serii ciag dalszy. Mam juz cholera dość jedno ogarne drugie sie pieprzy. Wkrecilem arubke na poxipol super chodzi nie blokowal sie pedal gazu cichutenki i wogle i w polowie drogi skończył sie podtlenek LPG no to benzynka (+100 do KM haha) i jedziemy silnik chodzi jak zwykle chwila w korku auto sie zagrzalo tak dosc konkret 2 kreski nad polowe para na masce mysle ze pewnie deszczowka paruje bo lej3 hak cholera. No i wyjechalem z korku temperatura spadla prawie do polowy i nagle auto sie krztusi i staje im mocniej gaz tym bardziej stoi. I smierdzi benzyna w calym aucie odpalilem na lpg i zadnego problemu bylo blisko stacji do dolalem do pelna lpg a bak nagle w sekunde wskazowka na zero i swieci sie żyd. Wycieku nie widac bo wszystko plynie jedna rzeczka a tecze w wodzie widac pod swiatlo dopiero za autem. Cale podwozie kapir bo ulewa caly dzien a pod maska nic nie widac bo goraco i wsio paruje. Jakies pomysly (czeste awarie scenicow) albo jak sprawdzic na szybko pod domem miejsce wycieku ? Nie odpale auta na pb tylko awaryjnie lpg odrazu chyba ze zagrzany to lux bo sam odrazu przelacza.
op
Ok a jaki wezyk najlepiej kupic na podmianke i czy w castoramie dostane ?
Wężyk do paliwa 6mm.
W każdym motoryzacyjnym. W Castoramie też powinien być. Uważaj jak będziesz złączkę ściągał też lubi pęknąć. Chyba że to właśnie ona się wypięła (Ten post był ostatnio modyfikowany: 21-09-2017, 20:53 przez Markus.)
op
A macie jakis chytry patent jak to pomocowac na lata. ? Nie cgce tandetnie kleic tylko jakies fajne zlaczki i opaski
op
Ok wszystko ogarnalem w miare a dzis nowy problem. Chwila na 2 biegu powoli sukajac miejsca do parkowania i temperatura na przefostatniej kresce tuz przed zagotowaniem motoru wtf ? Wentylator pracuje.
Termostat?
Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
op
Oby. Bede wymienial za kilka dni jak tylko przy okazji wymiany plynu i czujnik temperatury bo silnik na zimnym nie jedzie i dziala slabo ogolnie jakby ssania nie bylo.
Czy wyjecie termostatu wiaze sie ze spuszczeniem plynu ? I czy moge go do czasu wymiany wyjac zeby sie nie gotowal silnik ? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-10-2017, 14:49 przez Dawid Perzan Perzanowski.)
Możesz wyjąć termostat.
Najwyżej będzie się długo rozgrzewał... Trochę płynu napewno ucieknie. Dalej błądzisz po omacku? Nie lepiej najpierw zdiagnozować porządnie? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-10-2017, 15:36 przez polaq.)
op
Diagnozowanie nie ma sensu gfy pol auta sie sypie. Musze go doprowadzic do uzywalnosci i tyle jak najmniejszymi kosztami bo kazda kolejna zlotowka wkladana w to auto to wyrzucanie kasy w bloto. A musi jezdzic nim sie co nowego kupi
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości

![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)