op Witam, może tutaj uda się rozwiązać mój problem.
Otóż mój scenic 2 2003 1.6, posiada taki problem ze gaśnie w losowych momentach. Wygląda to to że na biegu jałowym gaśnie po czym można go normalnie odpalić i jedzie jak należy. Na desce 0 błędów silnik nie faluje obroty w normie. Profilaktycznie wymieniłem cewki ( z beru ) świece ( NGK ) czujnik położenia wału korbowego ( Bosh ) sondy lambda ( Bosh ) przeczyscilem wszystkie styki wymieniłem bezpieczniki na nowe, wyczyszczone uziemienie, klemy itp wyczyszczone, przepustnica wyczyszczona ( zrobiona adaptacja ) sprawdzone węże itp pod kątem nieszczelności ( brak )Problem nie zniknął. Macie jakies sugestie co można dalej zrobić ??

Czy masz dokładany (niefabryczny) alarm?

op Nie.
Auto ogólnie mam od 5 lat, dopiero od tygodnia tak problem.

TomaszB napisał 13-12-2025, 22:03:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Pompa paliwa? Przekażnik paliwa?

Alternator oryginalny czy wymieniałeś?

Wysłane z POCO X3PRO

op Pompa i przekaźnik wymieniona na początku roku. Alternator orginalny.

U mnie problem robił alternator zamiennik. Trzeba było zmieniać w kompie model aż się Renacie spodobało.

Wysłane z POCO X3PRO

op Zainteresował mnie temat przekaźnik z pompy paliwa. Mechanik który mi to robił mówiąc szczerze nie był zbyt dobry... 
A czytałem że też przekaźnik jest na stałe wlutowany w płytkę ?? Jeśli tak jest to w teorii nie mógł mi go wymienić... 
Gdzie szukać tego " przekaźnika " domyślam się że czarna skrzynka w komorze ( tą po prawej obok akumulatora )

Zainteresował mnie temat przekaźnik z pompy paliwa. Mechanik który mi to robił mówiąc szczerze nie był zbyt dobry... 
A czytałem że też przekaźnik jest na stałe wlutowany w płytkę ?? Jeśli tak jest to w teorii nie mógł mi go wymienić... 
Gdzie szukać tego " przekaźnika " domyślam się że czarna skrzynka w komorze ( tą po prawej obok akumulatora )

Przekaźnik jest wlutowany w UPC, ja wysyłałem do Norberta Wnuka. Możesz go zachaczyć na FB, świetnie zna się na elektronice renault

U mnie (ale w nieco innym samochodzie) podobny objaw (gaśnie podczas jazdy przy schodzeniu na wolne obroty, daje się uruchomić bez problemu) powodował uszkodzony tzw "silniczek krokowy" czyli nastawnik biegu jałowego. Rzecz tania i łatwa do podmiany.