op Witam, mam problem ze Scenikiem II 2.0 16 V Automat ze stycznia 2005r., do wczoraj było wszystko ok, do czsasu powrotu do domu z pracy, przy prędkości 50 km/h było lekkie szarpnięcie / spadek mocy, po czym jechałem jeszcze tak ok 200 m, ale samochód coraz bardziej zwalniał i musiałem zjechać na pobocze i silnik zgasł ... .
Po tym próbowałem go uruchomić, ale mimo "chęci z jego strony " ( podczas kręcenia rozrusznikiem, miał takie chwile jakby chciał się uruchomić ale potem znów tylko kręcił, i przy każdej próbie uruchomienia zawsze była jakby chwila " nadziei" że już zaras odpali, ale potem znów tylko kręcenie i nic ).
Do tej pory sprawdziłem czujnik wału korbowego ( oryginalny Siemens VDO / Renault ) i jest dobry ( 230 Ohm na zimno, po nagrzaniu 280 Ohm, reaguje na pole magnetyczne ), chciałem jeszcze sprawdzić czujnik wałka rozrządu, ale niestety w mojej wersji nie ma go przy cewce od strony kierowcy, ani z drugiej strony ( widać tylko czujnik zmiennych faz rozrządu ), czy wie ktoś może, gdzie jest ten czujnik ? oraz jaka może być przyczyna takiego zachowania, że zgasł i nie chce już odpalić ? Jestem drugim właścicielem samochodu ma oryginalną książkę serwisową , pasek rozrządu był wymieniony w autoryzowanym serwisie Renault przy 51000 km w 2011r, aktualnie ma przejechane 95000 km. Z góry dziękuję za pomoc

pompa paliwa sprawna?

op Zapomniałem dodać, że samochód miał założony gaz sekwencyjny Stag przy przebiegu 77500 km. Problem wystąpił przy jeździe na gazie, także pompa raczej nie miała na to wpływu, po zatrzymaniu wyjąłem dla pewności bezpiecznik z instalacji gazowej, żeby wykluczyć usterkę instalacji, i przy próbie uruchomienia na samej benzynie objaw był taki sam jak na gazie. Dlatego zacząłem szukać po czujnikach, jak pisałem czujnik wału korbowego sprawdziłem, natomiast wałka rozrządu nie potrafię zlokalizować. Był też podpięty przez ELM ( brat przyjechał i mi go podpiął i nie wykazał żadnych błędów ), sama instalacja LPG też jest podpięta pod OBD i po wejściu do programu można odczytywać błędy nie tylko na LPG ale też na benzynie i też zero błędów ???, na liczniku też nie wyświetlił żadnych błędów, oprócz elektrycznego hamulca postojowego ( ale ten błąd wyświetla się już od początku jak go kupiłem z przebiegiem 77000 km od pierwszego właściciela, a hamulec w rzeczywistości działa poprawnie i nic się nie dzieje poza tym że wyświetla błąd ), ale raczej to nie ma nic wspólnego z tym że nie chce się uruchomić ..., poza tym czujnikiem wałka rozrządu, którego szukam to już mi pomysłów brakuje :-(

Pasek rozrządu cały?

op jakby pasek się zerwał to raczej nie próbowałby uruchomić silnika przy każdej próbie, zawsze przez ok 2 s próbuje uruchomić silnik a potem już tylko kręci, za każdym razem jest to samo

Mógł przeskoczyć, sprawdzić nie zaszkodzi. Myślę że  9 letni rozrząd to i tak kwalifikuje się do wymiany.

Warto by było sprawdzić kompresję i zależnie od wyniku ustawienie rozrządu.

op oby nie, bo żeby to sprawdzić to jest sporo roboty żeby się do tego dostać, a czy jest możliwe że wine za to ponosi jakiś bezpiecznik lub przekaźnik ?, czytałem też parę postów o czujniku hamulca, ale nie wiem czy może on mieć wpływ na to, że silnika nie da się uruchomić ?

Dla świętego spokoju sprawdź wszystkie bezpieczniki. Pokusił bym się jeszcze o sprawdzenie błędów ale Clipem, ma śląsku powinno być sporo użytkowników posiadających Clipa, popytaj może ktoś pomoże.

@ KulusioWy miał chyba tak podobnie.Jechał, scenic zgasł a potem się okazało że świecę mu tłok sklepał.

Chyba nawet taki sam silnik i w automacie. Może popatrz czy świece masz całe?


napisane telefonem