jak znam zycie to 90% "mechaników" nie ma

No niestety, nie ma błędu w komputerze mówiącego że ten czujnik jest zły, nie potrafią naprawić.

jak znam zycie to 90% "mechaników" nie ma

No niestety, nie ma błędu w komputerze mówiącego że ten czujnik jest zły, nie potrafią naprawić.

Ręce opadają, nie ma błędu - nie naprawimy. Tutaj trzeba jazdy z podłączonym komputerem i prawidłowa diagnostyka.

Wysłane z Redmi Note 10 Pro

Ja bym zaczął od sprawdzenia podciśnienia-może któryś wężyk sie rozwarstwił przy kruccu

Proponował bym zdemontować i dokladnie obejrzeć przewód powietrzny łączący intercooler z turbosprężarką.
Mieliśmy niedawno taki mecz w lagunie 2,0 dci - wpadała w tryb serwisowy bez zapisanego błędu, wszystkie parametry książkowe.
Okazało się, że przy gwałtowniejszym przyspieszaniu przewód "puchnie" i otwiera się włosowate pęknięcie (umieszczone akurat pechowo, bo u dołu przewodu i w najniżej umieszczonej jego części) - skokowy spadek ciśnienia w układzie z wiadomym skutkiem.