op Witajcie. Jakieś 2h temu stałem się posiadaczem Renault Scenic II generacji z silnikiem 1.9 dCi o mocy 120KM z 2003r. Silnik chodził ok odpalał od strzała ciepły i zimny. Zrobiłem nim 60km od miejsca zakupu do domu, po drodze stacja benzynowa i było ok. Po wjechaniu pod dom z silnika zaczęło wydobywać się metaliczne stukanie. Stukanie dochodzi gdzieś pomiędzy 1 a 2 cylindrem od strony rozrządu, przynajmniej tak to słychać, od góry jakby z głowicy. Objawia się jak na razie tylko na ciepłym silniku i to sporadycznie tzn: odpalę i jest albo ok albo stuka, prze gazuje i jest albo ok albo stuka. Nie wiem co to może być. Autko zadbane, podobno 202tys. km przebiegu i na takie też wygląda, nic nie wytarte, wszystko ładnie utrzymane. Poza stukaniem nic nie zauważyłem, zbiera się dobrze, odpala od strzała czy ciepły czy zimny, nie kopci. Stukanie występuje tylko na wolnych obrotach i jak wspomniałem nie zawsze. Jutro ma podjechać mechanik to obejrzeć, ale chciałbym się dowiedzieć co to mniej więcej może być? 

Zaraz wrzucę film, tylko prześlę go na YT.

Edit:
Link do filmu z pracy:
https://youtu.be/64jT95OIp3o

Stukanie jest metaliczne i bardzo głośne.
Dodam, że brat ma ten sam silnik w Megane II i nic podobnego nie odnotował, a przejechał blisko 40 tys. km

Wracaj z nim do właściciela i zwrot kasy.To bolączka tych silników -panewki.

op Ale panewka stukałaby chyba cały czas? A ten stuka po 1 tylko jak się nagrzeje do temperatury pracy, po 2 tylko na wolnych obrotach. Przerabiałem w motocyklu rozwaloną panewkę i dźwięk był cały czas, nie zależnie od obrotów, jedynie zwiększał częstotliwość wraz z obrotami, ten po dodaniu gazu cichnie.

raczej panewka poszła

op Silnik do 4500obr./min zakręciłem rozgrzany tylko na luzie, bo ma letnie koła i nie dało się jechać po śniegu.

Możliwe żeby panewka przestała klepać po zwiększeniu obrotów?

Edit:

Inne możliwe opcje takiego trzasku? Wiedziałem, że ten silnik bolą panewki, ale nie liczyłem, że to spotka mnie, tym bardziej, że auto nigdy nie naprawiane blacharsko i w bardzo bogatej wersji

pio555 napisał 28-11-2016, 18:49:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.

Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Ja mam podobną sytuację tylko, że nie zależnie czy jest zimny czy ciepły ale tylko na wolnych obrotach słychać takie "tyk,tyk,tyk" i jeszcze auto drży. Też próbuję się dowiedzieć co to może byc?

op Czyli nic innego nie wchodzi w grę?....

pio555 napisał 28-11-2016, 20:20:
jeszcze raz wstawisz taki link i odpoczniesz od forum

https://www.youtube.com/watch?v=OzawYxr9dIs

Czy jest to taki dzwięk ?

stawiam na panewki ,a ze powyżej iluś tam obrotów zanika to czysta fizyka,siła odśrodkowa itp robi swoje,na wolnych słychac wyraznie,im wyższe tym ciszej

---

Ja mam podobną sytuację tylko, że nie zależnie czy jest zimny czy ciepły ale tylko na wolnych obrotach słychać takie "tyk,tyk,tyk" i jeszcze auto drży. Też próbuję się dowiedzieć co to może byc?

Do mechanika,zrzuci miske olejowa i bedzie widział jak na dłoni co i jak,albo koszt wymiany oleju z filtrem,albo grubsza robotamoże panewki korbowodowe całe,ale główne lub główna poszła? i wał wali na boki i cały silnik.Wycieków nie ma zadnych ?

Jak kupiony dzisiaj, to jutro z rana dzwoń i niech zabiera, póki silnik się kręci.