1.4 tce - opinie , spalanie , awarie, regulacje
|
Kupując samochód z nieznaną historią serwisową musisz się liczyć, że może to być mina, która może cię drogo kosztować. Powiedzmy sobie szczerze po prostu, że ciężko jest kupić auto z silnikiem 1.4 tce, które jest zadbane. Mam kolegę, który sprowadza samochody z Niemiec i jak pomagał mi przy kupnie 1.4 tce renault to oglądał dużo tych samochodów z silnikiem 1.4 tce i większość była w fatalnym stanie. Zadbane egzemplarze miały swoją cenę. Oczywiście taki samochód musi być sprawdzony przez fachowców za odpowiednią cenę. Także jak komuś wydaje się, że renault to taka marka, którą łatwo nabyć za małe pieniądze to może się zdziwić. Niemcy cenią sobie markę renault i zadbane egzemplarze za marny grosz nie oddadzą. Z Francji nie polecam kupować. Nie oszukujmy się większość Polaków nie dba o samochody i skąpi na serwis. A jak to mówią chytry dwa razy traci.
Tu macie przykład ile za zadbany egzemplarze trzeba zapłacić https://wernerautomobile.gratka.pl/ogl/2...89409f41,1 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-09-2019, 09:52 przez Mello3x.)
Z pozdrowieniem dla tych którzy twierdzą ze 1.4 tce pali w duzym miescie 8l
![]() Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM (02-10-2019, 16:01)pio555 napisał(a): Z pozdrowieniem dla tych którzy twierdzą ze 1.4 tce pali w duzym miescie 8lTo poważnie? W mocnym szoku jestem że aż tyle.... Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka
Renault Scenic I 1.6 i 16V, Renault Scenic II 1.6 i 16V, Renault Scenic III X-MOD 1.6 dci
GS 1.4 tce przejazd w duzym mieście w korkach dystans 17km
Jazda normalna bez oszczędzania Start od zimnego silnika Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
To jest jakiś dramat, 1 km = 1 zł :-)
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka (02-10-2019, 16:01)pio555 napisał(a): Z pozdrowieniem dla tych którzy twierdzą ze 1.4 tce pali w duzym miescie 8l Dokładnie tak jest i nie ma co zakłamywać. Mam granda 3 1.4 TCE i w zakorkowanym mieście pali jak czołg. W Gnieźnie spalanie wychodzi około 17,5litra przy prędkości średniej nie przekraczającej 20km/h. Jeżdżąc w "okienkach" bez korków (np. przed południem, wieczorem) idzie zejść do około 14 litrów . Na szczęście poza miastem nie ma tragedii. Jedyny słuszny kierunek w tym przypadku to LPG.
dla uściślenia faktów
kolega mnie poprosił o pomoc w oględzinach GS 1,4 TCE 2011r Bose w takiej małej mieścinie pod Radomiem czyli w Warszawie Auta dostaliśmy do pojeżdżenia od jednego z warszawskich dealerów... i jeździliśmy nim po W-wie oraz po obwodnicach W-wy spalanie o którym mowa został osiągnięte w szczycie komunikacyjnym czyli miedzy 8-9. Specjalnie przejechaliśmy przez całą W-we w szczycie aby realnie sprawdzić ile to auto pali-i spalanie jak wiadać średnia prędkość 22km/h Potem obwodnica i tu już zdecydowanie lepiej bo przy jeździe do 90 km/h spokojnie spadło 7l przy jeżdzi do 120 8l powyżej juz ponad 9l ogólnie średnie spalanie podejrzewam że wyniosło ok 10l dla porównania mój scenic spalił w warszawskich korkach 10,5l
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Miałem 1.4 tce kupiłem bo miał dobre opinie , auto.kupilem zadbane sprawdzone na ASO i dbałem o nie , zrobiłem nim 30 tyś i silnik padł przy 149 tyś.
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
2 gości

![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
![[Obrazek: 23c8a2d6a90bc322052439b638cbdd16.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191002/23c8a2d6a90bc322052439b638cbdd16.jpg)