Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC I PH II Wymiana oleju DP0


A2-eR11
Zarejestrowani

Tam nie ma zadnego powrotu oleju do skrzyni z ukladu chlodzenia oleju. A raczej nikt nie bedzie odkrecał chlodniczki oleju z bloku skrzyni. Ktos sobie wymyslil okrecanie powrotu oleju tak jak i wymyslaja sobie dynamiczna mozliwosc wymiany leju w tym typie skrzyni biegow. Poszukaj moze zdjec tej skrzyni biegow od strony chlodnicy oleju i zobacz sam czy jest tam jakikolwiek przewod smarowania.
Tak jak pisalem juz, w chlodnicy oleju sa tylko i wylacznie dwie rurki (wejscie i wyjscie) dające mozliwosc odbioru ciepla przez ogolny uklad chlodzenia calego zespolu napedowego.
Poza tym juz sama tabela wymian oleju masz odpowiedz, ze sie tylko polowe oleju zmienia. wyjatek jest kiedy robisz calkowity remont skrzyni, wtedy calosc oleju wymieniasz.
Swoja drogą, zmien samemu raz olej, to zobaczysz co znaczy 8 krotna jego wymiana.

Odpowiedz
polaq
Zarejestrowani

Prosze o usunięcie posta.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 05-08-2017, 12:05 przez polaq.)

Odpowiedz
grzesiek77
Zarejestrowani

@ A2-eR11 dzięki
Potrzebowałem opinii ososby, która zna te skrzynie.

Odpowiedz
stasic
Zarejestrowani

(12-05-2017, 20:07)matteo_ napisał(a): ja zrobilem jeszcze reset ustawień skrzyni
reinitialisations -->reinit totale
autoadaptacja w dp0 to po prostu spokojne przejechanie kilkaset metrów (wszystkie biegi w góre i w dół) na płaskim odcinku

Nie znalałem w DTT przycicku: reinitialisations -->reinit totale, podpowiesz gdzie szukać? Może masz jakąś fotę? Poczułeś różnicę?

[Obrazek: 9j3hk]SCII PHII 1.6 16V ASB DP0 + LPG
SCI PH II Privilege 1.6 16V ASB DP0 + LPG
Odpowiedz
matteo_
Zarejestrowani

(05-10-2017, 16:33)stasic napisał(a): Nie znalałem w DTT przycicku: reinitialisations -->reinit totale, podpowiesz gdzie szukać? Może masz jakąś fotę? Poczułeś różnicę?

różnicy prawde mówiąc nie poczułem albo była tak niewielka
a powiedz mi podłączałeś auto pod clipa?
odczytałeś te nieznane błędy w ddt?
moja skrzynia ma alergie na clipa i nie łączy się, troche dziwne bo ddt robi to bez problemu

Załączone pliki

Miniatury
   

Odpowiedz
stasic
Zarejestrowani

Raz mi się udało połączyć u mechanika CLIP, później już się nie dało, a nie chcę płacić nadaremno. Mam mniej opcji pod DTT niż Ty, dziwne, będę walczył.

[Obrazek: 9j3hk]SCII PHII 1.6 16V ASB DP0 + LPG
SCI PH II Privilege 1.6 16V ASB DP0 + LPG
Odpowiedz
mtk1
Zarejestrowani

Cześć. Mam krótkie pytanie. W mojej DP0 od kiedy spadły temperatury raz na jakiś czas wchodzi tryb awaryjny. Jedyny błąd związany ze skrzynią to df226 czyli ciśnienie wewnętrzne skrzyni. Jak wyczytałem to może być problem z elektrozaworami. Czy w takim przypadku wymiana oleju w skrzyni może pomóc czy od razu szukać kogoś kto wymieni elektrozawory? Jeżeli ktoś z Was wymieniał je kiedyś to proszę o wskazówki (bardzo mało miejsca pod maską jest by skrzynie rozebrać. Pozdrawiam.

Odpowiedz
A2-eR11
Zarejestrowani

Raczej juz elektrozawory. Sam olej nie bedzie powodowal bledow. Tj. jego wymiana nie spowoduje ze bledy znikna.
Wymienic elektrozawory i olej najlepiej wtedy przy jednej robocie.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi A2-eR11 za ten post post:
  • mtk1
mtk1
Zarejestrowani

Dzięki za odpowiedź. Też tak myślałem więc dzięki za potwierdzenie. Spojrzałem pod maskę i by wyjąć kasetę ze skrzyni to uważam, że jest tam bardzo mało miejsca. Jeżeli ktoś znałby dobry warsztat na śląsku i mógłby podać namiary to będę bardzo wdzięczny. Obdzwoniłem dzisiaj kilka warsztatów i rozpiętości cenowe są ogromne od 1950 (Mysłowice) po 850 (Warszawa) i to bez oleju. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.

Odpowiedz
A2-eR11
Zarejestrowani

Jest bardzo malo miejsca, to potwierdzam, bo sie zabieralem za to u siebie. Ale da sie to zrobic, tylko duzo spokoju trzeba. Poza bolącymi pozniej rekami, boli tez jezyk od rzucania miesem Thumbup tak tam jest ciasno mocno Sad

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości